Kapal Korek Bijih Timah Tanjung Tualang
Paling utama yang menonjolkan tanjung tualang ialah dengan terdapatnya beberapa buah kapal korek bijih timah yang terbesar di dunia.
Kapal korek bijih timah tanjung tualang. 5 tt5 dan operasinya membaca maklumat kapal korek dan aktiviti perlombongan jenis batuan yang terdapat di kawasan ini menghayati keindahan barang barang old school yang terdapat di sini. Keadaan di dalam kapal korek dikenali sebagai tt5 di jalan tanjung tualang yang dalam pengubahsuaian dan baik pulih untuk dijadikan muzium. Kapal korek bijih timah tanjung tualang perak haaa haritu saya ada cite serba sedikit pasal kapal korek kan masa saya bercuti seminggu yang lepas awal januari hari tu entry kali ni saya nak citer ckit mana datang asal usul kapal korek tu dan cemana bleh ada kat situ. Bijih timah ditemui di tanjung tualang pada tahun 1960 ketika zaman british manakala kapal korek asal yang terdapat di tanjung tualang pada asalnya berjumlah 40 buah di mana selebihnya telah dijual tetapi yang kekal sehingga sekarang hanya tinggal sebuah sahaja sejak tahun 1938 sebagai bukti tinggalan sejarah.
Dengan penurunan harga bijih timah sekitar tahun 80an menyebabkan kelembapan dalam industri ini dan banyak syarikat telah menutup lombongnya. Sekitar tahun 1970 an terdapat lima buah kapal iaitu kapal 1 di tanjung tualang dan ada beberapa belas lagi kapal 3 dan kapal 5. Kapal korek yang paling besar di dunia ketika itu dikenali dengan kapal 1 ia hanya digunakan di beberapa lombong bijih di tanjung tualang negeri perak. Foto yahya zainuddin.
Paling utama yang menonjolkan tanjung tualang ialah dengan terdapatnya beberapa buah kapal korek bijih timah yang terbesar didunia. Galeri pameran dan jualan perlu spend masa paling kurang satu jam setengah di sini untuk tengok tayangan video tentang kapal korek tanjung tualang no. Sekitar tahun 70 an terdapat lima buah kapal di tanjung tualang. Lebih kurang 4 km menghala ke tanjung tualang terdapat sebuah kapal korek yang masih dikekalkan dalam keadaan sebenar dibuka untuk dilawati oleh sesiapa sahaja yang berminat mengenainya.
Ada beberapa skala kapal korek yang digunakan pada masa itu. Seberat 4500 tan dan diapungkan oleh pontun sepanjang 75m lebar. Ditempatkan pada kedudukan 4 19 0 utara dan 101 4 0 timur bandar bandar. Kapal korek adalah di antara beberapa cara yang boleh digunakan dalam aktiviti perlombongan kapal korek digunakan oleh syarikat syarikat bijih timah di malaysia pada satu masa dahulu.
Kapal korek bijih timah tanjung tualang no 5 ataupun nama singkatnya tt5 adalah kapal korek bijih timah yang terakhir di malaysia. Kapal korek aht no 2 itu juga mencipta rekod tersendiri apabila memegang rekod sebagai kapal korek bijih timah yang mencapai penggalian paling dalam hingga mencecah 247 kaki di bawah paras permukaan bumi yang mengandungi konsentrasi timah gred yang tinggi iaitu setelah paras air lombong disurutkan sebelum musim tengkujuh menggunakan mesin pam air.